Huayra Pagani

Huayra Pagani

El Huayra promete marcar nuevos estándares de velocidad, manejo y extravagancia total. El nombre proviene de Huayra Tata, dios de los vientos y huracanes entre los nativos del noroeste argentino y de Bolivia. Esta maravilla se presentó en 2011 ostentando el título del automóvil de producción en serie más caro del mundo, con valor superior a un millón de euros. Y con justa razón. El coche conserva las características líneas de su antecesor, el Pagani Zonda, pero con estética mucho más estilizada. Su motor es un Mercedes-Benz AMG, con 12 cilindros en V a 60° biturbo de 6 litros, capaz de entregar 700 CV. Más impresionante es que gracias a su peso, el Huayra Pagani consigue acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos y alcanza una velocidad punta de 380 km/h. El interior es sumamente lujoso, e incluye asientos esculpidos a la medida del conductor. Pero para muchos coleccionistas adinerados, la exclusividad eclipsa el desempeño que pueda ofrecer la ingeniería de un automóvil. En ese sentido, los compradores del Huayra pueden sentirse satisfechos. Se espera que se produzcan menos de 40 de estos coches especiales cada año, lo que garantiza para los pocos y afortunados que tengan uno en sus manos bastante material para presumir en el country club.